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      SMC電磁閥常開型與常閉型的區別聯系分別

      更新時間:2022-10-28 點擊量:2658

        SMC電磁閥常開型與常閉型的區別聯系分別

        SMC電磁閥主要就是以電力作為能源,電流通過驅動電磁線圈產生電磁力,然后電磁力通過對彈簧的控制來控制電磁閥。當然這個彈簧既可以用來控制關閉電磁閥,也可以用來控制開啟電磁閥。所以根據這個特性我們既可以讓線圈沒通電時候氣路是斷的,這就是常閉型的電磁閥,也可以讓線圈在沒通電的時候是氣路是通的,這就是常開型的電磁閥。

        其中常閉型SMC電磁閥工作原理就是:給線圈通電,氣路接通,線圈一旦斷電,氣路就會斷開,這相當于“點動"。常開型電磁閥的工作原理就是給線圈通電,氣路斷開,線圈一旦斷電,氣路就會接通,這也是“點動"。

        通常根據持續工作時間長短來選擇:常閉、常開、或可持續通電

        1、當電磁閥需要長時間開啟,并且持續的時間多余關閉的時間應選用常開型。

        2、要是開啟的時間短或開和關的時間不多時,則選常閉型。

        3、但是有些用于安全保護的工況,如爐、窯火焰監測,則不能選常開的,應選可長期通電型。

        SMC電磁閥根據結構和使用功能有很多種類,有控制氣體的,液體的(如油,水),但是大部分是線圈套在閥體上的,可以分開,閥芯是鐵磁性材料做成,靠它圈通電時產生的磁力吸動閥芯,由閥芯推動閥門完成開關,線圈是可以單獨拆下來的。電磁閥線圈內的活動鐵心在閥通電時為線圈所吸引移動,帶動閥芯移動從而改變閥的導通狀態,下面將介紹一下電磁閥線圈故障及排除方法。

        一、SMC電磁閥線圈發熱的原因

        當SMC電磁閥的線圈是按工作狀態(通電)時,鐵心被吸合,形成一個封閉的磁路。即電感量處于大狀態下設計時。其發熱屬正常,但鐵心通電時不能順利吸合,線圈電感量減少,阻抗減少,電流相應增大,這樣就導致線圈電流過大,壽命受影響,所以油污、雜質、變形使鐵心活動受阻,通電時動作緩慢,甚至不能正常被吸合,使線圈通電時常處于阻抗較正常偏少的狀態,正是導致線圈發熱的因素。

        二、SMC電磁閥線圈的壞確認

        用萬用表量SMC電磁閥的電阻,線圈有電阻應該在1K歐姆左右,如果線圈的電阻無窮大說明斷路,如果線圈電阻趨于零說明短路,就應該更換新的

        三、SMC電磁閥線圈磁力大小與什么有關

        SMC電磁閥線圈磁力大小與線圈的線徑和匝數以及磁鋼的導磁面積有關,即磁通量。直流電磁線圈可以從鐵芯上拔下來;交流的不可以,交流線圈從鐵芯上拔下來,會導致線圈電流激增,燒毀線圈。交流線圈鐵芯內部有一個短路環,減小振動。直流線圈鐵芯內部不需要短路環。

        1、外部因素

        電磁閥的穩定運行與流體介質的干凈程度是密不可分的,我們有很多客戶用在走純水上的電磁閥,用了五年多了還依然正常運行,很多介質里面會有一些細微顆粒或者介質鈣化,這些細微的物質會慢慢附著在閥芯上,逐漸變硬,很多客戶反映說頭一天晚上還運行正常,到了二天早上電磁閥就打不開了,拆下來一看原來是閥芯上有一層厚厚的鈣化物沉積。就像家用的暖瓶膽一樣。

        這種情況為常見,也是導致電磁閥燒毀的主要因素,因為當閥芯被卡住的時候,FS=0,此時I=6i,電流會激增六倍,普通的線圈是很容易燒毀的。

        2、內部因素

        電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

        電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒毀。原因有線圈受潮,引起絕緣不而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開。


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