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BOSCH壓力傳感器結構方式R901342029
多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和化組合處理，終產生對觀測環境的一致性解釋。
壓力傳感器兩線制比較簡單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極，這種是的，壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線，這根線直接連接到電源的負極，較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端，另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的，滿量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應的檔位，就可以直接測量，否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大，市面上五線制的傳感器也比較少。
輸出信號 | 允許的負載 | 電流 | ISig | 4 … 20 mA，RA = (US - 8.5 V) / 0.0215 A，帶 Ω 中的 RA 和 V 中的 US | |
電壓 | USig | 0.1 … 10 V，RA > 2 kΩ | |||
設置時間 (10 ... 90 %) | t | ms | < 1 | ||
精度級 1) | % | < 0.5 | |||
溫度系數 | 零位和范圍 | < 0.1 % / 10 K | |||
滯后 2) | % | < 0.15 | |||
特定條件下的長期漂移（1 年） | % | < 0.1 | |||
在這個過程中要充分地利用多源數據進行合理支配與使用，而信息融合的終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息，通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。這不僅是利用了多個傳感器相互協同操作的，而且也綜合處理了其它信息源的數據來提高整個傳感器系統的智能化。
壓力傳感器是使用為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性。特別是隨著MEMS技術的發展，半導體傳感器向著微型化發展，而且其功耗小、性高。
測量液壓系統壓力
8 測量范圍為 630 bar
帶薄膜測量單元的傳感器
與介質接觸的組件由不銹鋼制成
高爆裂壓力，反向極性、過電壓和短路保護，確保操作安全
度級 0.5
非重復性 < 0.05 %
工作溫度范圍廣 –40 ... +85 °C
BOSCH壓力傳感器結構方式R901342029
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