SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)： MGPM16-30Z

所屬分類：日本SMC氣缸

更新時(shí)間：2025-03-07

簡(jiǎn)要描述：SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)無需隔板，可直接安裝
（運(yùn)動(dòng)部件）,我想說的是它對(duì)清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)
常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部

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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)

SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2系列.
的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性
封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體
不采取必要措施，活塞就會(huì)以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動(dòng)和損壞機(jī)
件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖
standard cylinder including CJ2, CM2, CG1, MB, CA2, CS2 series.
裝置，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)
一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸性能參數(shù)
出力，用彈簧復(fù)位。它的密封兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭、兩側(cè)帶凸臺(tái)；
?磁性開關(guān)操作性提高，微調(diào)位置更容易置了磁性開關(guān)軌道安裝型。
?設(shè)置了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件型號(hào)（節(jié)能了分別訂購氣缸和安裝件的時(shí)間）
能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類
。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。
單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞、
 set of high-strength magnetic properties on the piston
產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在
?帶磁性開關(guān)（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，結(jié)構(gòu)容易制造的
制造廠通常作為通用產(chǎn)品市場(chǎng)的氣缸，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。、